在电机试验过程，不时会出现铁损偏大的事实，铁损控制除设计本身的因素外，生产制造过程控制特别关键。下面西安西玛电机小编以常见的Y系列三相异步电动机给大家分析电机铁损大的原因。
当输入电压不变时，铁耗基本固定，而定子铜耗与负载有关，负载越小，损耗越小。因此，当电机工作在轻载状态下时，最大的损耗一般是铁耗。铁耗是影响电机效率的五大损耗之一，不可小觑。
电动机内的磁通是在铁芯上流动的，铁芯对磁通具有磁阻，就像导体对电流又电阻一样，也会产生热量，这样的损耗较“磁滞损耗”。
因为铁心本身也是导体，在垂直于磁力线的平面上就会感应电势，这个电势在铁心的断面上形成闭合回路并产生电流，好象一个旋涡称为“涡流”。 这个“涡流”使变压器的损耗增加，并且使电机的铁心发热电机的温升增加。由“涡流”所产生的损耗我们称为“涡流损耗”。磁滞损耗和涡流损耗都产生于电机铁芯，固称“铁耗”也称“铁损”：
铁芯损耗偏大原因浅析：
硅钢片质量差，或是硅钢片牌号比设计要求牌号低。
定子铁芯片间绝缘不好，如： 硅钢片未进行绝缘处理或未处理好、 铁芯叠压时的压力过大，使片间绝缘破坏。
车定子内膛或用锉锉槽时，将铁芯片与片短路。
铁芯片数不足，重量少（铁长不足）。
叠压时压力较小，致片与片间未压实（同时表现空载电流大）。
硅钢片涂漆过厚致磁路过于饱和，此时空载电流与电压的关系曲线弯曲得较严重。
用火烧或通电加热等方法拆绕组时，造成铁芯过热，使导磁性能下降和片间绝缘损坏（该情况主要是修理电机和生产过程返修定子出现）。
定转子错位（该问题会与空载电流大问题同时出现）。
